承攬精修各種型號(hào)、規(guī)格、進(jìn)口限矩型液力偶合器及調(diào)速型液力偶合器。
調(diào)偶大修所配軸承全部更換為SKF進(jìn)口軸承。
維修工期短，質(zhì)量可靠，費(fèi)用合理。
大修后，一年內(nèi)保證無償維修，更換因大修所更換的零部件。
任何因大修出現(xiàn)的質(zhì)量問題均及時(shí)派售后服務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場處理。
我國有很多大型企業(yè)現(xiàn)使用進(jìn)口偶合器（主要是隨主機(jī)配套來的）主要有伏依特公司，，傳斯羅依公司，三菱公司的，弗蘭德公司等，現(xiàn)就偶合器國產(chǎn)化改造情況給于簡單的對(duì)照說明：
1）性能。如果要實(shí)現(xiàn)成功國產(chǎn)化改造，必須滿足兩個(gè)要求。******是現(xiàn)場使用工況互換的要求，第二是現(xiàn)場安裝尺寸的互換要求。我國限矩型偶合器是引進(jìn)德國伏依特公司的，而此公司是全球偶合器***權(quán)威公司，無論哪個(gè)國家及公司生產(chǎn)的偶合器其腔型，傳動(dòng)原理，外形尺寸等都幾乎一致。所以我公司改造國外的偶合器在現(xiàn)場使用工況及安裝尺寸等方面的要求都可以完全實(shí)現(xiàn)。
2）質(zhì)量。偶合器如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，大體可以分為兩類，一是偶合器出現(xiàn)漏油漏水現(xiàn)象，二是偶合器出現(xiàn)軸承損壞。導(dǎo)致軸承損壞有幾種原因，一是軸承質(zhì)量不合格。二是偶合器本身平衡不好，引起振動(dòng)，三是現(xiàn)場安裝基礎(chǔ)強(qiáng)度不好。四是現(xiàn)場安裝同軸度不好。為了解決以上問題，使偶合器達(dá)到甚至超過原進(jìn)口產(chǎn)品的質(zhì)量。可以做如下處理：一是密封問題，采用進(jìn)口密封。二是軸承問題，采用進(jìn)口軸承。三是偶合器整機(jī)動(dòng)平衡處理。
3）供期。國外偶合器供貨周期為6-12個(gè)月左右，從訂貨，辦款，生產(chǎn)，報(bào)關(guān)，提貨，都很不方便，而國產(chǎn)的偶合器供貨周期僅為1個(gè)月左右，可以實(shí)現(xiàn)送貨上門，國外的偶合器訂購配件及易損件，供期很長，而國產(chǎn)的偶合器可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)貨供應(yīng)。
4）售后。國外偶合器如果出現(xiàn)質(zhì)量問題，售后很繁瑣。溝通就需要很長時(shí)間，來人就更是很遙遠(yuǎn)的事兒了。而國產(chǎn)的偶合器都是至少“三包”一年，出現(xiàn)質(zhì)量問題，在兩個(gè)月內(nèi)就可以到達(dá)現(xiàn)場，溝通很方便。
5）價(jià)格。國外偶合器及配件，銷售價(jià)格是國產(chǎn)偶合器價(jià)格的10倍左右，國產(chǎn)的偶合器完全可以滿足現(xiàn)場的使用要求，進(jìn)行國產(chǎn)化改造，可以給國家和企業(yè)節(jié)省大量資金，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
